Profil Syarikat

 

 

Sejak 1980-an Jenama VEHICLE MASTER diwujudkan, Seluruh Kakitangan Mula Memikirkan pengangkutan treler trak, Melalui Hampir 40 Tahun R&D, pengeluaran dan amalan, Akhirnya menjadi Pengeluar terkenal dan pembekal treler trak. Pangkalan Pengeluaran Kenderaan lebih 40 tahun pembangunan dan pengumpulan. Produk utama termasuk treler separuh rata, treler separuh katil rendah, treler separuh tangki, treler separuh dinding sisi, treler separuh pagar, treler separuh rangka, treler semi van, treler separuh longgokan, treler separuh khas dan bahagian treler. Traktor trak jenama Sinotruk Shacman CC, trak sampah siri trak lain bersama-sama dengan semua alat ganti, seperti gandar, gear pendaratan, spring, suspensi, dll.

 

Kenapa pilih kami?

Pasukan profesional

Pasukan profesional kami bekerjasama dan berkomunikasi secara berkesan antara satu sama lain, dan komited untuk memberikan hasil yang berkualiti tinggi. Mereka mampu menangani cabaran dan projek yang kompleks yang memerlukan kepakaran dan pengalaman khusus mereka.

Perkhidmatan tersuai

Pasukan pakar kami akan bekerjasama rapat dengan anda untuk memahami keperluan anda dan akan menyediakan penyelesaian yang disesuaikan untuk memenuhi jangkaan anda.

 

 

Penyelesaian sehenti

Kami boleh menawarkan pelbagai perkhidmatan, daripada perundingan dan nasihat kepada reka bentuk dan penghantaran produk. Ia adalah kemudahan untuk pelanggan, kerana mereka boleh mendapatkan semua bantuan yang mereka perlukan di satu tempat.

Penghantaran global

Produk kami menyokong penghantaran global dan sistem logistik lengkap, jadi pelanggan kami berada di seluruh dunia.

 

 

 

Apakah itu Skeleton Semi Trailer?

 

 

Treler separuh rangka ialah sejenis treler yang mempunyai rangka asas atau casis (dikenali sebagai "Skeleton") dengan roda dan gandar dipasang padanya. Treler ini mampu membawa beban berat seperti kontena, jentera, dan peralatan. Mereka tidak mempunyai kotak kargo atau badan kekal seperti treler lain, sebaliknya menawarkan katil rata di mana beban boleh dipasang dengan tali, rantai atau ikatan lain. Reka bentuk rangka juga menyumbang kepada penjimatan berat keseluruhan dan kecekapan bahan api treler.

 

Faedah Skeleton Semi Trailer

 

Keupayaan muatan tinggi

Treler Semi Skeleton mempunyai keupayaan muatan yang tinggi dan boleh mengangkut beban berat. Ini menjadikan mereka sesuai untuk mengangkut kargo pukal dan berat. Mereka boleh mengendalikan berat maksimum sehingga 45,000 paun atau lebih dalam banyak kes.

serba boleh

Treler Semi Skeleton boleh digunakan untuk mengangkut pelbagai jenis barangan, termasuk kontena, barangan palet dan kargo longgar. Mereka datang dalam saiz yang berbeza dan boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pengangkutan tertentu, menjadikannya serba boleh.

Kecekapan bahan api yang dipertingkatkan

Memandangkan reka bentuk unik dan beratnya yang lebih ringan, Skeleton Semi Trailer mempunyai kecekapan bahan api yang lebih baik daripada treler lain. Struktur terbuka mereka menyebabkan kurang rintangan udara, yang mengakibatkan kurang seretan dan mengurangkan penggunaan bahan api.

Kos efektif

Penggunaan Skeleton Semi Trailer boleh mengurangkan kos operasi dengan ketara, seperti penggunaan bahan api, kos penyelenggaraan dan perbelanjaan operasi. Ia biasanya lebih murah untuk diselenggara berbanding treler lain yang mempunyai struktur tertutup dan memerlukan pembaikan yang lebih khusus.

Fleksibiliti

Treler Semi Skeleton boleh digunakan untuk mengangkut treler dalam sebarang persekitaran, cuaca atau keadaan jalan raya. Dari kawasan kering kepada keadaan basah dan berlumpur, ia boleh beroperasi dengan cekap dan menavigasi melalui mana-mana rupa bumi, yang merupakan kelebihan tambahan.

Mudah memuat dan memunggah

Reka bentuk terbuka treler separuh rangka memudahkan untuk memuat dan memunggah kargo menggunakan kren atau forklift. Ciri ini menjimatkan masa, usaha dan kos buruh. Pemandu boleh memuat dan memunggah dengan cepat tanpa memerlukan kakitangan tambahan, yang bermaksud masa pusing ganti yang cepat.

Selamat dan terkawal

Struktur rangka Skeleton Semi Trailer direka untuk memberikan keselamatan dan perlindungan maksimum untuk kargo yang diangkut. Katil rata dan pembawa kontena mempunyai titik pengikat tetap atau boleh tanggal yang mengekalkan beban semasa transit, mengurangkan risiko kerosakan atau kemalangan.

Kos efektif

Reka bentuk katil rata bagi treler separuh rangka menjadikannya lebih kos efektif daripada treler khusus lain. Pembawa tidak perlu membeli pelbagai jenis treler untuk pelbagai jenis kargo, kerana treler separuh rangka boleh mengangkut hampir sebarang beban, menjadikannya pilihan yang lebih menjimatkan.

Penyelenggaraan yang mudah

Treler separuh rangka mempunyai lebih sedikit bahagian bergerak, yang bermaksud penyelenggaraan yang mudah dan kos penyelenggaraan yang lebih rendah. Mereka memerlukan penyelenggaraan dan pelinciran tetap untuk katil rata, gandar dan roda yang berjalan pada permukaan licin dan rata.

 

Jenis Treler Semi Rangka
 

Separa treler rangka katil rata

Ini adalah jenis treler separuh rangka yang paling biasa, dan ia digunakan untuk mengangkut kontena standard dan barangan kargo besar yang lain. Ia mempunyai katil rata tanpa sisi atau bumbung, menjadikannya mudah untuk memuat dan memunggah kargo.

骨架卡车拖车
3轴骨架半挂车

Separa treler rangka tangki

Jenis treler separuh rangka ini direka untuk mengangkut cecair atau gas dalam tangki besar. Separa treler rangka tangki mempunyai tangki silinder yang dipasang pada bingkai, dengan hos dan injap untuk mengisi dan mengosongkan tangki.

Separa treler rangka kontena

Jenis treler separuh rangka ini direka khusus untuk mengangkut kontena perkapalan. Ia mempunyai bingkai khas yang direka untuk memegang bekas dengan selamat semasa pengangkutan.

20英尺集装箱骨架拖车
20英尺骨架集装箱半挂车

Bale pengangkutan rangka separa treler

Jenis treler separuh rangka ini digunakan untuk mengangkut bal jerami, jerami atau produk pertanian lain yang besar. Ia mempunyai bingkai khas yang direka untuk memegang bal di tempat dengan selamat semasa pengangkutan.

Kekili pengangkutan rangka separa treler

Treler separuh rangka jenis ini direka bentuk untuk mengangkut geli besar kabel, wayar atau bahan lain yang dililit pada gelendong. Ia mempunyai bingkai khas yang direka untuk memegang kekili di tempatnya dengan selamat semasa pengangkutan.

40 英尺骨架拖车
40英尺集装箱骨架半挂车

Separa treler rangka pengangkutan log

Jenis treler separuh rangka ini direka untuk mengangkut kayu balak dan produk kayu lain. Ia mempunyai bingkai khas yang direka untuk memegang kayu balak dengan selamat semasa pengangkutan.

 

Bahan Skeleton Semi Trailer

 

Bahan yang digunakan untuk mengeluarkan Treler Semi Skeleton berbeza-beza bergantung pada pengilang dan lokasi, tetapi lazimnya, ia diperbuat daripada keluli atau aluminium yang berkualiti tinggi, tahan lama. Keluli adalah bahan yang paling biasa digunakan, kerana ia kuat dan tahan lama, yang menjadikannya sesuai untuk beban berat dan penggunaan lanjutan. Aluminium juga merupakan pilihan yang popular kerana ia lebih ringan, lebih tahan lama dan tahan terhadap kakisan. Sesetengah pengeluar juga menggunakan bahan komposit ringan dan berkekuatan tinggi seperti gentian karbon untuk meningkatkan ketahanan dan berat treler. Akhirnya, pilihan bahan yang digunakan untuk membina Skeleton Semi Trailer bergantung kepada keperluan dan keperluan pembeli.

 

Aplikasi Skeleton Semi Trailer

Pengangkutan kontena
Setiap kali anda melihat kontena diangkut di lebuh raya, treler separuh rangka biasanya merupakan kenderaan pengangkutan. Mereka direka bentuk untuk mengangkut kontena perkapalan piawai dengan mudah dari semua saiz, dari 20 kaki hingga 45 kaki panjang, merentasi sempadan antarabangsa. Dengan reka bentuk rangka mereka, treler separuh rangka boleh membawa berat dan ketinggian bekas dengan mudah. Di samping itu, mereka boleh mengendalikan berbilang bekas sekaligus apabila disambungkan, menjadikannya lebih cekap.

 

Pengangkutan bahan binaan
Industri pembinaan sangat bergantung pada treler separuh rangka untuk mengangkut peralatan pembinaan berat, rod keluli, paip konkrit dan komponen bangunan lain. Treler direka bentuk dengan kekuatan dan kestabilan yang diperlukan untuk mengendalikan berat dan saiz berpengalaman item yang diangkut.

Pengangkutan peralatan pertanian

Treler separuh rangka sering digunakan semasa musim menuai untuk mengangkut peralatan ladang seperti traktor, gabungan dan bajak. Mereka mempunyai kekuatan dan kestabilan yang diperlukan untuk menyokong peralatan berat yang diangkut.

Industri minyak dan gas

Treler separuh rangka sering digunakan untuk mengangkut peralatan berat seperti platform penggerudian dan komponen pelantar minyak. Memandangkan jenis peralatan ini besar dan berat, treler separuh rangka menyediakan penyelesaian pengangkutan yang sempurna.

Pengangkutan kargo yang besar dan unik

Treler separuh rangka juga digunakan untuk pengangkutan kargo yang unik dan bersaiz besar yang tidak boleh diangkut oleh treler biasa. Contoh kargo tersebut termasuk pengubah kuasa, menara turbin angin, jambatan, dan rasuk keluli berat. Separa treler rangka menyediakan sokongan dan keselamatan yang diperlukan untuk pengangkutan barang-barang ini.

 

Proses Skeleton Semi Treler

 

 

Reka bentuk dan perancangan
Langkah pertama dalam membina treler separuh rangka ialah mereka bentuk dan merancang. Ini melibatkan menghasilkan pelan tindakan, menentukan saiz dan dimensi treler, dan menilai bahan yang diperlukan untuk membina treler.

 

Pemotongan dan fabrikasi
Setelah reka bentuk dimuktamadkan, langkah seterusnya ialah pemotongan dan fabrikasi. Bingkai treler biasanya diperbuat daripada keluli atau aluminium, dan memerlukan pemotongan dan kimpalan untuk mencipta struktur rangka. Komponen lain seperti gandar, penggantungan, dan roda juga dibuat pada peringkat ini.

 

Rawatan permukaan
Selepas fabrikasi, bingkai treler dirawat untuk mengelakkan karat dan kakisan. Ini boleh melibatkan letupan pasir, mengecat atau salutan serbuk bergantung pada bahan yang digunakan dan tahap perlindungan yang diperlukan.

 

perhimpunan
Peringkat pemasangan melibatkan penggabungan komponen yang berbeza seperti bingkai treler, gandar, penggantungan dan roda. Bahan lantai, sama ada kayu atau aluminium, juga dipasang pada peringkat ini. Proses pemasangan memerlukan ketepatan dan perhatian terhadap perincian untuk memastikan kestabilan dan ketahanan keseluruhan treler.

 

Pemasangan elektrik dan lampu
Sistem elektrik dan pencahayaan adalah komponen penting bagi separa treler. Pemasangan sistem ini melibatkan penyambungan wayar, pembumian, dan pemasangan lekapan lampu, pemantul dan isyarat. Sistem elektrik juga harus termasuk suis henti kecemasan untuk tujuan keselamatan.

 

Pemeriksaan dan ujian akhir
Sebelum treler dihantar keluar, ia menjalani pemeriksaan dan ujian akhir. Pemeriksaan memastikan semua komponen berfungsi dengan baik, bingkai selamat, dan pendawaian dipasang dengan betul. Pengujian komponen seperti brek, lampu, dan penggantungan juga dilakukan untuk memastikan treler selamat dan layak jalan.

 

Penghantaran
Langkah terakhir ialah penghantaran. Treler yang telah siap diangkut dari kemudahan pembuatan ke lokasi pelanggan. Peraturan pengangkutan yang betul dipatuhi, dan treler dipasang dengan selamat pada kenderaan pengangkutan.

 

12m Skeletal Trailer

Komponen Skeleton Semi Treler

Bingkai
Bingkai treler rangka biasanya diperbuat daripada keluli atau aluminium dan menyediakan struktur teras treler. Ia direka bentuk untuk ringan tetapi cukup kuat untuk menampung berat kargo berat.

 

Gear pendaratan
Gear pendaratan ialah set sokongan yang memberikan kestabilan kepada treler apabila ia tidak dipasang pada trak. Ia terdiri daripada dua kaki teleskop dan biasanya terletak di hadapan treler.

 

Gandar dan penggantungan
Gandar dan sistem penggantungan treler bertanggungjawab untuk membawa berat kargo dan mengagihkannya secara sama rata merentasi roda. Kebanyakan treler rangka mempunyai dua atau tiga gandar, masing-masing dilengkapi dengan suspensi tunggangan udara yang membantu menyerap hentakan dan benjolan di jalan raya.

Roda dan tayar

Tayar dan tayar treler rangka direka khas untuk menahan berat dan tekanan beban berat. Tayar biasanya diperbuat daripada getah bertetulang dan dipasang pada rim keluli. Sesetengah treler juga mungkin mempunyai tayar ganti tambahan yang dipasang pada bingkai.

Mekanisme gandingan

Mekanisme gandingan ialah komponen yang menghubungkan treler ke trak, membolehkan ia ditarik. Ia terdiri daripada halangan dan gembong yang dipasang dengan selamat untuk menyediakan lampiran yang kuat antara kedua-dua kenderaan.

Sistem pencahayaan dan elektrik

Sistem pencahayaan dan elektrik treler termasuk lampu brek, isyarat belok dan lampu lain yang diperlukan oleh undang-undang. Ia juga termasuk pendawaian yang menyambungkan treler ke bekalan kuasa trak.

Sistem brek

Sistem brek treler rangka direka untuk menghentikan beban berat dengan selamat dan cepat. Ia termasuk brek udara yang diaktifkan oleh sistem brek trak, serta brek kecemasan yang boleh diaktifkan secara manual sekiranya berlaku kecemasan.

 

Bagaimana untuk Mengekalkan Treler Semi Skeleton?

 

1

Pembersihan tetap
Separa treler rangka anda hendaklah dibersihkan selepas setiap perjalanan untuk mengeluarkan lumpur, habuk dan serpihan lain. Kosongkan sebarang bahan, bolt atau apa-apa barang lain yang dibawa. Mesin basuh tekanan boleh menjadi alat yang sangat baik untuk membersihkan treler dengan teliti. Menjaga bahagian yang saling bersambung bebas daripada kotoran akan membantu dalam kelancaran operasi separa treler.

 
2

Pemeriksaan brek dan penggantungan
Brek dan penggantungan adalah bahagian penting bagi separa treler. Oleh itu, memeriksa mereka secara berkala harus menjadi keutamaan. Periksa sama ada brek berfungsi dengan betul dan tidak rosak atau haus. Penggantungan juga harus diperiksa untuk sebarang haus, koyak, atau kerosakan. Bahagian ini hendaklah diselenggara dan diganti mengikut keperluan.

 
3

Pelinciran
Bahagian separa treler rangka yang saling bersambung, seperti gandar, engsel dan roda kelima, memerlukan pelinciran. Pelinciran yang betul bagi bahagian-bahagian ini mengekalkan fungsinya dan menghalang pemakaian pramatang. Sapukan pelincir dalam kuantiti yang disyorkan dalam garis panduan pengilang.

 
4

Periksa tayar
Tayar adalah sambungan antara treler separuh rangka dan jalan, memastikan ia berada dalam keadaan optimum. Periksa tekanan udara pada tayar, kedalaman tapak, dan sebarang luka atau pancit. Tayar yang ditiup dengan betul pada treler akan membantu mengelakkan haus tidak sekata dan sebarang letupan.

 
5

Penyelenggaraan sistem elektrik
Ini termasuk semua lampu dan sistem yang mengawal sistem pencahayaan. Periksa sama ada pendawaian berfungsi dengan betul dan semua lampu berfungsi dengan betul. Jika terdapat sebarang masalah seperti lampu berkelip atau mentol yang terputus, ia harus segera dibaiki.

 

 

Pensijilan

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Kilang Kami

 

Sebagai salah satu pengeluar separa treler yang paling profesional, Master Kenderaan menyediakan produk separa treler OEM/ODM untuk pelanggan dari seluruh dunia. Setiap tahun, kami menghasilkan beribu-ribu jenis treler separa dan bahagian treler yang berbeza. Menjelang 2022, kami telah menjalin hubungan perniagaan yang rapat dengan ribuan pelanggan dari lebih 40 negara di seluruh dunia. Master Kenderaan berusaha untuk kualiti terbaik, nilai hebat dan perkhidmatan pelanggan yang cemerlang.

 

productcate-1-1

 

Soalan Lazim

 

S: Apakah treler separuh rangka?

J: Treler separuh rangka ialah sejenis treler yang digunakan untuk mengangkut barang dan bahan, terutamanya yang besar dan bersaiz besar. Treler biasanya mempunyai rangka kerja yang direka untuk menyokong kargo, dengan jumlah panel luar atau dinding sisi yang minimum. Ini membolehkan fleksibiliti maksimum dalam memuat dan memunggah, serta menyediakan pilihan pengangkutan yang lebih ringan dan kurang ketat.

S: Apakah kelebihan menggunakan treler separuh rangka?

J: Terdapat beberapa kelebihan menggunakan treler separuh rangka. Satu ialah ia membolehkan pemuatan dan pemunggahan kargo lebih mudah. Oleh kerana terdapat lebih sedikit dinding dan pintu, treler boleh dimuatkan dari mana-mana sisi atau sudut, menjadikannya lebih serba boleh dan fleksibel. Selain itu, reka bentuk rangka menjadikan treler lebih ringan dan lebih aerodinamik, yang boleh membawa kepada kecekapan bahan api yang lebih baik dan kos penyelenggaraan yang lebih rendah.

S: Berapakah berat yang boleh dibawa oleh treler separuh rangka?

J: Treler separuh rangka biasanya mempunyai kapasiti tampung sebanyak 40-50 tan, bergantung pada model dan reka bentuk.

S: Apakah jenis kontena yang boleh diangkut dengan treler separuh rangka?

J: Treler separuh rangka boleh mengangkut bekas ISO standard, serta jenis kontena lain seperti bekas muatan kering, bekas sejuk dan bekas tangki.

S: Adakah treler separuh rangka mudah untuk bergerak?

J: Ya, treler separuh rangka direka untuk mudah dikendalikan di jalan raya. Ia mempunyai struktur yang ringan dan reka bentuk ringkas yang membolehkan pergerakan yang lancar dan mudah.

S: Apakah ciri keselamatan yang disertakan dalam treler separuh rangka?

J: Beberapa ciri keselamatan yang boleh disertakan dalam treler separuh rangka termasuk perlindungan bahagian bawah sisi, lampu brek dan pemantul, dan sistem brek yang mematuhi piawaian antarabangsa.

S: Bagaimanakah saya boleh mengekalkan treler separuh rangka saya?

J: Untuk memastikan treler separuh rangka anda dalam keadaan baik, adalah penting untuk melakukan penyelenggaraan dan pemeriksaan yang kerap. Ini mungkin termasuk memeriksa tayar, brek dan lampu, serta pelinciran gandar dan engsel. Anda juga harus memastikan bahawa semua ciri keselamatan diletakkan dan berfungsi dengan baik, seperti pemantul, rantai keselamatan dan brek kecemasan. Pembersihan tetap dan pencegahan karat juga boleh membantu memanjangkan jangka hayat treler dan melindungi pelaburan anda.

S: Adakah treler separuh rangka adalah kos efektif?

J: Ya, treler separuh rangka adalah kos efektif dalam jangka masa panjang kerana serba boleh dan ketahanannya. Ia boleh mengangkut pelbagai jenis kargo dan mempunyai jangka hayat yang panjang apabila diselenggara dengan baik.

S: Apakah jenis kargo yang boleh diangkut dengan treler separuh rangka?

J: Treler separuh rangka boleh digunakan untuk mengangkut pelbagai jenis kargo, termasuk bahan binaan, komponen industri besar, bahagian mesin dan peralatan berat. Reka bentuk treler yang terbuka membolehkan pemuatan dan pemunggahan lebih mudah bagi item bersaiz besar dan tidak teratur, yang menjadikannya pilihan ideal untuk perniagaan yang perlu memindahkan item besar dan berat secara tetap.

S: Bagaimanakah cara saya memilih jenis treler separuh rangka yang sesuai untuk keperluan saya?

J: Apabila memilih treler separuh rangka, terdapat beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan. Satu ialah saiz dan kapasiti berat treler, yang bergantung pada jenis kargo yang anda perlukan untuk mengangkut. Anda juga mungkin ingin mempertimbangkan ketahanan treler, kemudahan penyelenggaraan dan kos. Selain itu, anda harus memastikan bahawa treler itu serasi dengan trak atau unit traktor anda, dari segi saiz dan kapasiti berat.

S: Bagaimanakah treler separuh rangka berfungsi?

J: Sebuah treler separuh rangka dipasang pada unit traktor (trak) dan dialihkan di sepanjang jalan raya. Treler ini disokong oleh sistem gandar, spring daun, suspensi dan brek yang membolehkan pemandu mengalihkan kargo dari satu lokasi ke lokasi lain.

S: Adakah terdapat sebarang dokumentasi undang-undang yang diperlukan untuk mengangkut barang pada treler separuh rangka?

J: Ya, terdapat keperluan dokumentasi undang-undang untuk mengangkut barang. Dokumentasi itu boleh termasuk bil muatan, dokumen pendaftaran, permit pengangkutan dan dokumen lain yang berkaitan, bergantung pada jenis kargo dan peraturan yang ditetapkan dalam bidang kuasa tertentu.

S: Apakah langkah keselamatan yang diperlukan apabila menggunakan treler separuh rangka?

J: Langkah keselamatan yang diperlukan apabila menggunakan treler separuh rangka termasuk menggunakan pengikat yang betul untuk mengamankan kargo, memastikan ia seimbang dengan betul dan berpusat pada treler. Selain itu, pemandu mesti mematuhi semua peraturan lalu lintas dan keselamatan, seperti mematuhi had laju, memakai tali pinggang keledar, dan mengamalkan pemanduan bertahan.

S: Bagaimanakah treler separuh rangka berbeza daripada jenis treler separuh lain?

J: Tidak seperti jenis treler separuh lain, treler separuh rangka rangka tidak mempunyai petak kargo atau panel sisi. Ia direka secara eksklusif untuk mengangkut kontena perkapalan dan tidak sesuai untuk mengangkut jenis kargo lain.

S: Apakah jenis bahan yang diperbuat daripada treler separuh rangka?

J: Treler separuh rangka biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, yang menjadikannya tahan lama dan tahan lama. Sesetengah pengeluar menggunakan bahan aluminium atau komposit untuk mengurangkan berat treler dan meningkatkan kecekapan bahan api.

S: Bagaimanakah bekas diikat pada treler separuh rangka?

J: Sebuah bekas dipasang pada treler separuh rangka menggunakan kunci pintal. Ini adalah peranti mekanikal khusus yang mengunci bekas pada tempatnya pada bingkai treler.

S: Apakah tujuan treler separuh rangka?

J: Tujuan treler separuh rangka adalah untuk mengangkut kontena penghantaran dengan cara yang selamat dan cekap. Ia membantu mengurangkan masa dan kos yang berkaitan dengan pemunggahan dan pemunggahan kontena dengan membolehkannya dialihkan dengan mudah dari satu lokasi ke lokasi lain.

S: Berapakah purata jangka hayat bagi separa treler rangka?

J: Purata jangka hayat separa treler rangka bergantung pada kualiti binaan, penyelenggaraan dan penggunaan pengeluar. Secara umumnya, treler separuh rangka yang diselenggara dengan baik boleh bertahan sehingga 15-20 tahun.

S: Mengapakah treler separuh rangka lebih disukai berbanding jenis treler lain?

J: Separa treler rangka lebih disukai berbanding jenis treler lain kerana ia ringan, mempunyai kapasiti beban yang lebih tinggi kerana struktur rangka terbukanya, dan ia lebih menjimatkan kos, terutamanya dalam pengangkutan barang yang besar dan berat.

S: Apakah jenis treler separuh rangka yang biasa terdapat di pasaran?

J: Beberapa jenis treler separuh rangka biasa yang terdapat di pasaran termasuk treler rangka katil rata standard, treler pembawa kontena dan treler pemuat rendah.

Kami terkenal sebagai salah satu pengeluar treler separuh rangka terkemuka di China. Sila yakin untuk membeli treler separuh rangka gred tinggi untuk dijual di sini dari kilang kami. Semua produk kami adalah dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif.

Beg beg membeli belah